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東風悅達起亞借力SUV挑戰百萬輛目標

打印 關閉2016年03月17日15時31分22秒來源:每日經濟新聞


  《每日經濟新聞》記者了解到,在乘用車市場增長主力逐漸向SUV傾斜的情況下,此前,東風悅達起亞在產品和銷量上主要依賴處于下滑的轎車市場,加速市場增長快的SUV產品導入成為當務之急。
此外,在KX5上市同時,東風悅達起亞公布了“十三五”期間,挑戰年產銷100萬輛的計劃,并將在未來推出25款新車,其中每年將推一款SUV.加速產品導入的東風悅達起亞,正計劃成為“百萬俱樂部”中的新成員。
年度目標增長10%
“KX5對標的競品,是長安福特翼虎和北京現代全新途勝。”東風悅達起亞的一位營銷負責人向《每日經濟新聞》記者表示,之所以選擇這兩款產品作競品,主要是考慮到車型的排量問題。
記者了解到,此次上市的KX5共有8款車型,有1.6T和2.0L兩種動力可供選擇。其中,1.6T產品因能享受目前的購置稅優惠政策,被東風悅達起亞視為銷量主力。而在目前的緊湊型SUV市場上,翼虎的1.5T與全新途勝的1.6T版本是為數不多的同類競品。
相較于競品,KX5選擇了以價換量。據東風悅達起亞3月10日公布的定價,KX5的售價為15.68萬~23.18萬元,共有8款車型。而翼虎的售價為19.38萬~27.58萬元,全新途勝的售價為15.99萬~23.99萬元。
“KX5是我們今年最重要的一款產品。“東風悅達起亞的一位市場負責人告訴記者,KX5今年的銷量目標為7萬輛。
由此來看,KX5很可能將成為東風悅達起亞今年的最大增量。
據了解,今年,東風悅達起亞的銷量目標定為68萬輛,同比增長超過10%。然而,東風悅達起亞今年的開局并不順利。按其68萬輛的目標,月銷量應在5.7萬輛左右。乘聯會的統計顯示,今年前兩個月,東風悅達起亞的銷量共計9萬輛。
加速布局SUV
今年前兩個月,東風悅達起亞的轎車銷量為6萬輛,同比下滑近三成。在同期轎車市場下滑13%的背景下,這家原本依賴轎車的韓系品牌,開始選擇向SUV市場轉型。
據了解,在2015年的銷量中,東風悅達起亞的轎車銷量為45.8萬輛,占據總銷量的74%,其中A0級轎車K2貢獻了近17萬輛的銷量,是東風悅達起亞最暢銷的車型。
相比之下,去年,在其母公司東風公司旗下的兩家合資公司中,東風日產和神龍都通過SUV實現了增長。
“未來5年,我們將每年推出一款SUV新產品。”東風悅達起亞的一位負責人向《每日經濟新聞》記者介紹說,將逐步進入SUV市場的各個細分領域。此外,未來五年,包括SUV在內,東風悅達起亞計劃推出25款新車,來滿足銷量增長需要。
“在‘十三五’期間我們要實現100萬輛的年產銷目標。”3月10日,東風悅達起亞總經理金堅向記者表示。
在東風悅達起亞內部,百萬輛的銷量計劃被稱為“大長征”,而在產品計劃逐漸清晰后,這一銷量目標的實現將更多依賴于品牌力的同步提升。
目前,在東風公司旗下的合資公司中,僅東風日產在去年實現了百萬輛銷量的突破。相較于東風日產,以及“師出同門”的北京現代,除在SUV市場存在差距外,東風悅達起亞在B級轎車市場也有較大差距。去年,東風悅達起亞全新K5的銷量僅3.8萬輛。

編輯:all2car 聲明:
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